Kabelloses Laden funktioniert auch bei Elektroautos
Erste Tests der Empa zeigen vergleichbare Effizienz wie Kabelladen
Tests zeigen: Elektroautos lassen sich kabellos fast so effizient laden wie per Kabel – mit rund 90 Prozent Wirkungsgrad unter realen Bedingungen.
Elektroautos könnten schon bald ohne Kabel geladen werden. Ein Forschungsteam der Empa hat das induktive Laden unter realen Bedingungen getestet. Laut Mitteilung funktioniert es ebenso effizient wie das Laden per Kabel.
Beim induktiven Laden wird Energie über Magnetfelder von einer im Boden installierten Spule an das Fahrzeug übertragen – ähnlich wie bei kabellosen Ladegeräten für Handys. Auf dem Empa-Campus in Dübendorf wurde dafür eine Ladestation eingerichtet. Mehrere Elektroautos erhielten Empfängerspulen und nach Sicherheitstests eine Einzelzulassung für Schweizer Strassen.
Exaktes Einparken notwendig
Um den Ladevorgang zu starten, mussten die Fahrzeuge exakt positioniert werden. Das System erkennt dann die Lage über der Bodenplatte und beginnt automatisch mit dem Laden. In Zukunft soll ein Parkassistent diese Aufgabe übernehmen.
Die Forschenden prüften die Auswirkungen auf Batterie und Wirkungsgrad. Tests bei Schnee, Regen, Temperaturwechseln und leichten Parkabweichungen ergaben einen Wirkungsgrad von rund 90 Prozent – vergleichbar mit dem Laden per Kabel.
