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News 核心名古屋:一家居于汽车行业心脏地带的传统企业

日本人努力且有质量意识,这不是陈词滥调。家族式企业 Daisan Kouki 就是个证明。这家需要经常变换生产任务的企业从事汽车行业的板材加工,而瑞士技术是其重要依靠。机器 24 小时运转,这是确保生产周期越来越短而质量最高的唯一方法。我们来看看幕后情况。

东京,火车总站。像发射前的箭头一样矗立在那里,这是一个车轮上的传奇:新干线。它是世界上最快的火车,从中我们可以看到是什么促成了今日日本的辉煌:一个高科技国家,就像来自遥远的未来。无论您看向哪里,都可以找到最现代化的技术和创新的设计。在新干线上也是如此。可旋转的座椅就是一个例子,该座椅可以根据需求转到逆着行进方向。

在前往名古屋的路上,闭着眼睛坐在车内,几乎感觉不到飞快的车速,最高车速能达到 320 公里/小时以上。只有当目光飘向窗外时,才能有所觉察。除了技术的完美,新干线还展示了日本人标志性的服务心态:无论是饿了还是渴了,无需等待很久,亲切友好的服务人员就会过来为您提供小吃。

汽车行业的核心

从东京出发,一眨眼的功夫即可抵达 366 公里之外的名古屋。这个日本汽车行业的中心城市拥有 250 万人口,坐火车大约需要1小时45分钟。各大汽车品牌的生产厂汇集于此:丰田、本田、日产、三菱、马自达。名古屋的国内生产总值 (GDP) 与整个挪威大致相当。货运港口和发达的运输路线使产品能够顺利地运达客户手中;多年来,许多配套供应商在这些著名的汽车制造商周围落户。家族式企业 Daisan Kouki 的工厂也不例外。70 年来,公司一直牢牢掌握在家族手中:“在上世纪 60 年代,Daisan Kouki 是一家纯粹的家族式企业”,Noriyuki Wakahara 介绍。他作为企业的第三代领导人管理着公司的 120 名员工。在他外祖父也是企业创始人的时代,公司的核心业务是板材贸易。“一天,有个客户问,为什么不自己加工板材呢?我们突然灵光一闪”,Noriyuki Wakahara 回忆道。

2004 年,Daisan Kouki 终于做出决定,购买了一台 2 千瓦激光器,开始加工板材。在随后这些年,公司不断发展 – 对防震安全要求的逐年提高也是其中的一个原因。“因为我们能够始终可靠地满足所有质量要求,所以我们在业内口碑很好。大多数客户都来自汽车行业。Daisan Kouki 制造的工件主要是为生产链中的生产提供支持。

在电子版《World》杂志中可以阅读到整个故事。

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大尺寸板材通过真空吸盘运送到切割机。

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高架库由一位当地的制造商提供。日本典型的“Pallet Changer”(交换工作台)可将整个切割工作台作为托盘临时存放工件。

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BySprint Fiber 3015 10 kW 是公司最新置办的家产。

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自动化系统 ByTrans Extended 为切割机的上下料提供支持。

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